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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%爱体育app官网,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

❥(撰稿:师博慧)

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    • 吴梅永🏖LV7六年级
      2楼
      苏亚雷斯:进球、赢球、不失球,我们踢了一场出色的比赛🎒
      2024/06/30   来自松原
      8回复
    • 🧑关纨琬LV0大学四年级
      3楼
      绘本《不一样的小G》出版😔
      2024/06/30   来自曲靖
      0回复
    • 邓娇健😍LV1幼儿园
      4楼
      新三板创新层公司博菱电器新增专利信息授权:“一种酿造装置及咖啡机”🎙
      2024/06/30   来自淮南
      7回复
    • 伏玉敬LV7大学三年级
      5楼
      北京优化房地产政策:首付最低20%✼
      2024/06/30   来自哈密
      0回复
    • 梅育悦❖🖊LV5大学三年级
      6楼
      汛期科学避险自救指南🐎
      2024/06/30   来自朔州
      9回复
    • 长孙韦泰LV1大学四年级
      7楼
      在西南边陲,有这样一所“学寨”🏜
      2024/06/30   来自哈密
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