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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🍶(撰稿:鲁保行)

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    • 溥贤光✳LV8六年级
      2楼
      006号周刊:有限与无限的游戏,为何都让我们上头?❷
      2024/07/01   来自和田
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    • 🧢吕宜河LV8大学四年级
      3楼
      中国网民规模接近10亿 数字政府建设扎实推进♍
      2024/07/01   来自平凉
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    • 景晶进💪LV2幼儿园
      4楼
      媒体谈女星儿子保送北大:应澄清疑云📜
      2024/07/01   来自江阴
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    • 黄艺枫LV7大学三年级
      5楼
      人民网三评“国民素质”之三:素质能管出来吗?🍞
      2024/07/01   来自邯郸
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    • 巩环菡🌹♫LV8大学三年级
      6楼
      助推托底性帮扶工作民营企业和地方双向奔赴🔋
      2024/07/01   来自南安
      9回复
    • 齐泰昌LV9大学四年级
      7楼
      超大型数据中心的节能账(美丽中国·重大工程中的生态细节③)🐑
      2024/07/01   来自武威
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